A列車で行こう9

  • 説明:DVD
  • フォーマット:DVD-ROM
  • 価格:¥ 12,390
  • メーカー:サイバーフロント
  • 対応機種:Windows
  • 発売年月日:2010-02-11

カスタマーレビュー

  • ID:A1Q1NS8T7EHTJF Name:チョコオレオ
    • Rating:1
    • HelpfulVotes:0
    • Date:2010-08-22
    • Summary:う〜ん・・・・
    • Content:パソコンの容量などが大きく関係するゲームなので
      買ったが使えない日々を過ごしています。
      現在、パソコンの買い替えを見当中です。
      よぉく、調べてからの購入をオススメします。
  • ID:A2JDXKQU5CGSYD Name:shiro
    • Rating:3
    • HelpfulVotes:5
    • Date:2010-05-22
    • Summary:改善して欲しい点多し
    • Content:長年のA列車ファンですが、A9を数日プレイしての感想です。。

      ■時間スケール
      パッチで搭載されたEX60倍マップは、だいぶ現実の時間感覚に近づきました。
      直径5kmほどの環状線(4駅)を引いて、高速列車を走らせると、3〜4時間程度で一周します。
      列車ダイヤ設定を「個別発車」にして、起点駅で例えば「6時、9時、12時、15時、18時、21時」とすれば、1日何周かの環状運転が割と簡単にできます。
      ただ、時間経過が遅い分、街の発展や資金の蓄積に時間がかかります。

      ■勾配レール
      線路敷設の操作がかなり難しいです。最初に勾配レールを作るのに数時間かかりました(^^;)
      マニュアルが文章ばかりで図が少なく、あまりに不親切です。後になってWebサイトの動画を見ましたが、マニュアルにも詳しく操作手順を書くべきでしょう。

      ■複線カーブレール
      記者発表会の開発図面などを見るとわかりますが、
      http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20091210_334959.html
      レールの位置や長さは、1ブロックの1/5刻みで決められます。
      が、複線を引く場合、2本のレール位置が微妙に合わないと、次にカーブレールを敷いた時にカーブの曲率が合わず、複線カーブの間に隙間ができて格好悪くなります。
      操作がかなり難しいので、前述の勾配レールと複線カーブレールについては、自動補完するような専用メニューが欲しいです。

      ■道路
      交差点や踏切の前後に「信号待ち」「踏切待ち」をする直線道路が数ブロック必要になるため、交差点・踏切・カーブ道路などを連続して置くことができません。
      例えば線路の脇に側道を引くと、それに直行する道路は交差点と踏切が連続することになるのですが、そうした道路は引けません。これが道路区画のリアリティをかなり失わせています。

      ■地下鉄と地上の街
      自分が一番やりこんだA7で最大の不満が「地下鉄駅が地上の街の発展に全く寄与しない」ことでした。
      残念ながら、このA9でも改善されていないようです。地下鉄駅で客が乗降すると地下街は延びますが、地上の街の発展には全く影響しないようです。
      これでは高い費用をかけて地下鉄を引く気になりません。
      現実に地下駅を中心に発展している街もあるのですから、これはぜひ改善して欲しいです。

      ■(追記)アンドゥ機能
      上記のように線路や道路が思ったように引けないため、頻繁に敷設・撤去を繰り返すことになり、資金がどんどん消費されていきます。
      せめて直前の操作を取り消すアンドゥ機能がつかないでしょうか。
      自分の計画ミス・操作ミスなら仕方ないのですが、思ったように引けないのに資金だけ減っていくのは苦痛です。
      現状ではこまめにファイル保存するしか対策がありません。
  • ID:A1V1QS16IDHQRO Name:Softlibrary
    • Rating:4
    • HelpfulVotes:6
    • Date:2010-05-08
    • Summary:とても楽しめます
    • Content:build128パッチを適用して楽しんでいます。数日間やり込みましたが、今のところ64bitWindows7で問題なく動いています。

       今までのシリーズで一番楽しいです。
       楽しいと感じるところはいろいろありますが、列車の種類が増えたこと、10両編成まで可能になったこと、ターミナル風の終端駅が使えること、操車場駅を留置線や車庫に見立てるとぴったりすること、曲線の種類が増え複線や複々線のカーブの感じがとてもいいこと、などなどです。
       ダイヤの設定も楽しい。列車毎にひとつの駅でいくとおりもの発車時間や機能を選べるところがいいです。
      例えば、1番の列車が上り1番ホーム6時に発車して、次9時には下車だけしてもらって折り返して車庫入れとか、そんな感じです。自分は使いませんがウィザードもついています。
       他の同様のソフトと比べて操作性が悪いとは感じられませんでした。曲線の半径や複線の間隔など、今までのシリーズにないほど融通がききます。すると、直線に見えていても線路の横位置がずれていてつながらないなんてことも起こりますが、微妙な曲線を入れて自動的につないでくれる機能もあります。
       駅や列車にも名前がつけられるし、マップコンストラクションもついています。
       ただ、乗客に目的の駅がなく、路線を考えて整備してもダイヤで緩急接続しても無意味なのは今までと変わりません。
  • ID:A21BA8KTPQM6JD Name:haito
    • Rating:2
    • HelpfulVotes:8
    • Date:2010-04-23
    • Summary:このゲーム、ダメ、
    • Content:発売されてから、そして「神パッチ」と呼ばれるのが出た後まで評価を待ってから購入しました、

      時間軸が云々の前に、操作性の観点からこのゲーム、駄目です、

      各々のウィンドウの詳細項目に、プレーヤーが必要としてる情報が全然出てこない。プレーヤーは自分が知りたい事・やりたい事、それができるボタンを見つけるために、恐らくマニュアルを何度も見返しorWiki等の情報サイトを散策しないといけないでしょう、

      ゲームの要の自由度例えば線路の敷設でも、何ですかこの難しさは一体。

      精細な自由度を売りにするゲームはイコール、精細なプレイし易さがあってこそ初めて「ゲーム」として成り立つものですし。プログラム開発言語じゃないんだから、時間を掛けて学びきって初めて遊べるなんて、ゲームとして基本的に全然成り立ってないと思います。

      プレイする立場に立ったゲーム構成とはとても思えません。
  • ID:A2BKWKGF1WGL4Z Name:赤シャツ隊
    • Rating:4
    • HelpfulVotes:2
    • Date:2010-04-12
    • Summary:Build 128でパッチグー!
    • Content:Build 128のパッチを当てることで個別発車時刻指定が出来るようになり、まともなダイヤが組めるようになりました。あとはポイント指定が列車ごとにできるようになれば言うことなしです。同シリーズはA3以来ですが、まさに隔世の感がありますね。買って良かったと思いました。なお、23インチ以上の液晶モニタでさくさくプレイするなら、ビデオカードはNVIDIA GTS 250が最低ラインだと思います。

リストマニア

google検索

A列車で行こう9:E地区とG地区を鉄道で結ぶ|MSXさいたまのブログ

  • content:A列車で行こう9:E地区とG地区を鉄道で結ぶ. テーマ:ブログ. F地区をさらに電車で進めばG地区がある。 G地区の駅は急行停車駅になっており、鉄道研究都市の最寄りの駅になる。 この鉄道研究都市を東西に結ぶのが、東西幹線鉄道(仮称)である。 ...
  • name:不明
  • uri:http://ameblo.jp/msx-saitama/
  • published:2010-08-29T09:31:51Z
  • updated:2010-08-29T09:31:51Z

日々綴(戯言、雑言、妄言 etc): A列車で行こう9 プレイ記(46) SR番外編

  • content:A列車で行こう9 プレイ記(46) SR番外編. 第46回 新企画となるか? さて、今回から新しい企画を始める・・・事にしました。 まずは実験なんですけど。 思ったより難しくてなんだかちょっと上手くいくか不安なんですけどねぇ。 さてタイトルコール! ...
  • name:雷狐
  • uri:http://r-ryuga.sblo.jp/
  • published:2010-09-04T12:55:59Z
  • updated:2010-09-04T12:55:59Z

【WIN】A列車で行こう 9 with 建物キット~サーパラショップ~

  • content:「A列車で行こう9」ユーザー待望の建物追加キットと「A列車で行こう9」本体がセットになった「A列車で行こう9 with 建物キット」が登場!! 茅葺屋根の日本家屋や下町商店街、最新型のランドマークタワーなど、 今までの「A列車で行こう9」では作ることの ...
  • name:アートディンク
  • uri:http://shop.surpara.com/index.php
  • published:2010-09-02T09:40:04Z
  • updated:2010-09-02T09:40:04Z

A列車で行こう9:おすすめする列車は?資金が5000億円を突破。|MSX ...

  • content:A列車で行こう9:おすすめする列車は?資金が5000億円を突破。 テーマ:ブログ. とまぁこんな感じで、やっている。 少し、乗降客数が少なく感じる都市にテコ入れするために乗客数が多い列車を選ぶ。 といっても、駅は中規模で、そんなに多くは載せられ ...
  • name:不明
  • uri:http://ameblo.jp/msx-saitama/
  • published:2010-08-29T15:09:24Z
  • updated:2010-08-29T15:09:24Z

A列車で行こう9:A地区 資材工場と始発駅がある地区|MSXさいたまのブログ

  • content:A列車で行こう9:A地区 資材工場と始発駅がある地区. テーマ:ブログ. それではA地区を見てみよう。 このように資材工場(小)が並んでいる。 そして、マップ外へ搬出している。 資材工場の荷物がなくなると利益になるので、どこかに資材を置ければよい ...
  • name:不明
  • uri:http://ameblo.jp/msx-saitama/
  • published:2010-08-28T06:53:49Z
  • updated:2010-08-28T06:53:49Z

A列車で行こう9:F地区 大規模な資材工場がある地区|MSXさいたまのブログ

  • content:A列車で行こう9:F地区 大規模な資材工場がある地区. テーマ:ブログ. このF地区は新規路線の地区で沿線沿いに発展している。 操車場を回り込むような路線設計でカーブの高架橋を作った。 このままでは大きな資金上昇がないので、 ...
  • name:不明
  • uri:http://ameblo.jp/msx-saitama/
  • published:2010-08-28T08:24:28Z
  • updated:2010-08-28T08:24:28Z

【WIN】A列車で行こう 9 建物キット~サーパラショップ~

  • content:都市開発鉄道SLG (PCゲーム) 街がさらに、進化する。 「A列車で行こう9」ユーザー待望の建物追加キットがついに登場!! 茅葺屋根の日本家屋や下町商店街、最新型のランドマークタワーなど、 今までの「A列車で行こう9」では作ることのできなかった、 ...
  • name:アートディンク
  • uri:http://shop.surpara.com/index.php
  • published:2010-09-02T09:33:44Z
  • updated:2010-09-02T09:33:44Z

A列車で行こう9:立体交差のすすめ|MSXさいたまのブログ

  • content:A列車で行こう9では立体交差が自由にできるようになっている。 まず、右上にハイトバー表示がある、これをクリックすることで階層の表示になる。 初期では地面になっているが、高度指定で20m、-20mとクリックすれば高架、地下の線路を配置する高さに ...
  • name:不明
  • uri:http://ameblo.jp/msx-saitama/
  • published:2010-09-01T08:13:40Z
  • updated:2010-09-01T08:13:40Z

総合ゲーム情報サイト Online Player EX : 「A列車で行こう9」の追加 ...

  • content:「A列車で行こう9 建物キット」および「A列車で行こう9 with 建物キット」を、ヨドバシカメラ/ビックカメラ/ソフマップにて購入した人には、特別な建物データを収録した特製ROMがプレゼントされる。例えばヨドバシカメラで購入した場合には、“ヨドバシ ...
  • name:不明
  • uri:http://www.onlineplayer.jp/
  • published:2010-08-23T08:14:07Z
  • updated:2010-08-23T08:14:07Z

A列車で行こう9:E地区 四方の地区の利便性を考慮した駅づくり|MSX ...

  • content:そして、新開発地区は主にA列車で行こう9のオリジナル列車を走らせることにした。 乗降客数も伸びて今までで発展しやすい地区だったと思う。 乗降客数も1,5000人を超えるほどにまでなった。 今回は画像でよくわかると思う. MSXさいたまのブログ ...
  • name:不明
  • uri:http://ameblo.jp/msx-saitama/
  • published:2010-08-28T08:04:33Z
  • updated:2010-08-28T08:04:33Z